TECHNISCHER HINTERGRUND

- Innovation mit Leidenschaft -

Technik, der Sie vertrauen können

Mehr als nur Gummi

Reifen sind mehr als nur Gummi. Sie sind ein Zusammenspiel aus hochentwickelten Materialien, innovativen Fertigungstechnologien und präzisem Engineering. Barkley bietet Ihnen Einblicke in die Technik hinter unseren LKW-Reifen, damit Sie verstehen, warum unsere Produkte auf jeder Straße überzeugen.

Aufbau eines LKW-Reifens

Ein moderner LKW-Reifen ist ein technisches Meisterwerk. Jede Schicht und Komponente trägt dazu bei, dass der Reifen selbst unter extremen Bedingungen sicher und effizient funktioniert. Barkley-Reifen sind so konstruiert, dass sie Langlebigkeit, Leistung und Sicherheit garantieren.

Lauffläche (Tread)

Gürtelpaket (Belt)

Karkasse (Carcass)

Seitenwand (Sidewall)

Wulst (Bead)

Lauffläche (Tread)

Die Lauffläche sorgt für sicheren Grip und schützt vor Abrieb. Mit speziellen Profilmustern optimiert sie die Traktion auf unterschiedlichen Straßen und bei jedem Wetter.

Gürtelpaket (Belt)

Das Gürtelpaket verstärkt den Reifen und sorgt für Stabilität. Hochfeste Stahlgürtel verbessern die Tragfähigkeit und verlängern die Lebensdauer

Karkasse (Carcass)

Die Karkasse bildet die Grundstruktur des Reifens und hält hohen Belastungen stand. Robuste Nylon- oder Stahlfäden garantieren Stabilität und Langlebigkeit.

Seitenwand (Sidewall)

Die Seitenwand schützt die Karkasse vor äußeren Einflüssen. Verstärkungen bieten zusätzlichen Schutz vor Bordsteinkontakten.

Wulst (Bead)

Der Wulst sichert den Reifen fest auf der Felge. Robuste Stahldrähte gewährleisten eine stabile Verbindung zwischen Reifen und Felge.

- Effizienz trifft Performance -

Technologien hinter Barkley-Reifen

Hinter jedem Barkley-Reifen steckt ein Höchstmaß an technologischem Fortschritt. Von der Materialentwicklung bis zu unseren Produktionsprozessen – wir nutzen modernste Technologien, um Reifen zu schaffen, die nicht nur leistungsstark, sondern auch nachhaltig und effizient sind.

Rollwiderstands
optimierung

Unsere speziell entwickelten Gummimischungen und Profilgeometrien senken den Rollwiderstand und reduzieren den Kraftstoffverbrauch – für mehr Effizienz auf jeder Strecke.

Verstärkte Seitenwände

Besonders robuste Seitenwände schützen unsere Reifen vor Schäden durch Bordsteinkontakte und andere äußere Einflüsse

Hochfeste Stahleinlagen

Die Verwendung von hochfestem Stahl sorgt für maximale Stabilität und Tragfähigkeit, selbst unter schweren Lasten.

Steinschutz
einlagen

Spezielle Einsätze verhindern, dass Steine die Karkasse beschädigen, und verlängern so die Lebensdauer der Reifen.

Digitale Produktion

Mit Hilfe modernster Automatisierung und digitaler Überwachung stellen wir sicher, dass jeder Reifen unseren hohen Qualitätsstandards entspricht

Tests und Prüfverfahren

Geprüft für maximale Sicherheit und Leistung

Jeder Barkley-Reifen durchläuft ein umfangreiches Prüfprogramm, um sicherzustellen, dass er auch unter extremen Bedingungen zuverlässig funktioniert. Von der Entwicklung bis zur finalen Auslieferung setzen wir auf modernste Testverfahren, damit Sie sich auf unsere Qualität verlassen können.

Laufleistungstests

Unsere Reifen werden auf Millionen gefahrene Kilometer simuliert, um ihre Langlebigkeit und Performance zu gewährleisten.

Belastungstests

Wir testen die Tragfähigkeit unter extremen Lasten und stellen sicher, dass die Reifen auch bei maximaler Belastung stabil bleiben

Wetterbeständigkeit

Von glühender Hitze bis zu eisiger Kälte – unsere Reifen müssen in extremen Klimabedingungen ihre Sicherheit und Funktionalität beweisen.

Rundlaufprüfungen

Präzision ist entscheidend. Unsere Reifen werden auf Gleichmäßigkeit geprüft, um Vibrationsfreiheit und optimale Fahrstabilität zu garantieren

Schnitt- und Abriebstests

Wir simulieren den Einsatz auf rauen Straßen, um die Abriebfestigkeit und den Schutz vor äußeren Einflüssen zu testen.

Unsere Reifen bestehen jeden Test – für Ihre Sicherheit auf jeder Strecke.